Bơm dầu truyền nhiệt RY

Cấu tạo của Bơm dầu truyền nhiệt RY

Bơm dầu truyền nhiệt RY có kết cấu bơm ly tâm trục ngang, đỡ một phía, chuyên dùng để tuần hoàn dầu nóng trong hệ thống gia nhiệt công nghiệp. Cửa hút được bố trí theo hướng trục, còn cửa xả đặt hướng tâm theo phương thẳng đứng.

Các bộ phận chính gồm:

• Thân bơm và nắp bơm: Tạo buồng dẫn dầu, chịu áp suất và bảo vệ các chi tiết bên trong.
• Bánh công tác: Tạo lực ly tâm để hút và đẩy dầu truyền nhiệt.
• Trục bơm: Truyền mô-men từ động cơ đến bánh công tác.
• Đai ốc bánh công tác: Cố định bánh công tác chắc chắn trên trục.
• Cụm ổ bi: Đỡ và định vị trục, giúp rôto quay ổn định.
• Thân ổ trục: Chứa ổ bi và môi chất bôi trơn.
• Bộ chèn làm kín: Hạn chế dầu nóng rò rỉ dọc theo trục bơm.
• Phớt dầu chịu nhiệt: Giữ dầu bôi trơn trong khoang ổ trục và ngăn bụi bẩn xâm nhập.
• Giá đỡ: Liên kết thân bơm với cụm ổ trục, duy trì độ ổn định của rôto.
• Khớp nối mềm: Kết nối trục động cơ với trục bơm và truyền chuyển động quay.
• Bệ máy: Cố định đồng tâm toàn bộ cụm bơm và động cơ.

Bơm RY sử dụng cơ chế tản nhiệt tự nhiên, không cần hệ thống làm mát bằng nước, nhờ đó kết cấu gọn và giảm đường ống phụ.

Nguyên tắc hoạt động của Bơm dầu truyền nhiệt RY

Bơm RY hoạt động theo nguyên lý ly tâm. Khi động cơ khởi động, mô-men xoắn được truyền qua khớp nối mềm đến trục bơm, làm bánh công tác quay với tốc độ cao.

Dầu truyền nhiệt đi vào tâm bánh công tác qua cửa hút theo hướng trục. Dưới tác dụng của lực ly tâm, dầu được đẩy từ tâm ra mép ngoài bánh công tác, đồng thời tăng vận tốc và áp suất.

Sau khi rời bánh công tác, dầu đi vào buồng dẫn của thân bơm. Tại đây, một phần động năng của dòng dầu được chuyển thành áp năng trước khi dầu được đẩy ra ngoài qua cửa xả.

Dầu nóng tiếp tục di chuyển đến các thiết bị sử dụng nhiệt. Sau khi truyền nhiệt, dầu quay trở lại lò gia nhiệt và tiếp tục được bơm tuần hoàn trong hệ thống.

Trước khi khởi động, thân bơm phải được mồi đầy dầu và xả hết không khí. Khi vận chuyển dầu nóng, bơm cần được gia nhiệt từ từ để các chi tiết giãn nở đồng đều, hạn chế rung động, rò rỉ và hư hỏng bộ làm kín.